表1 电缆型号及名称 | ||||||
序 号 | 型 号 | 额定电压 | 名 称 | |||
1 | WDZ-DCYJ-125 | 500V、750V、1kV、1.5kV、3kV | 铜芯耐热125℃交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃机车车辆用电缆 | |||
2 | WDZ-DCYJ/B-125 | 750V | 铜芯耐热125℃高强度薄壁交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃机车车辆用电缆 | |||
3 | WDZ-DCYJ/B-150 | 750V | 铜芯耐热150℃高强度薄壁交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃机车车辆用电缆 | |||
2、电缆规格见表2 | ||||||
序 号 | 型号 | 额定电压 | 规 格mm2 | |||
1 | WDZ-DCYJ-125 | 500V | 1,1.5,2.5,4 | |||
2 | WDZ-DCYJ-125 | 750V,1.5kV,3kV | 0.75,1,1.5,2.5,4,6,10,16,25,35,50,70,95,120,150,185,240,300 | |||
3 | WDZ-DCYJ/B-125 | 750V | 0.5,0.75,1,1.2,1.5,2.0,2.5,4,6 | |||
产品代码说明 | DC=系列代号-机车车辆用电缆(电线); WDZ=产品特性-无卤低烟阻燃; YJ=绝缘材料-交联聚烯烃 B=绝缘特性-高强度薄壁绝缘; 125=耐热特性-耐热125℃; 150= 耐热特性-耐热150℃ | |||||
WDZ系列铁路机车车辆用电线电缆采用低烟无卤阻燃交联聚烯烃绝缘,产品主要适用于交流额定电压3kV及以下的铁路机车车辆的电能传输,具有优异的耐寒、耐油、耐紫外线和低烟无卤以及高阻燃等特性。
导线:多股镀锡铜丝绞合。
隔离层:采用合成云母带或耐温阻燃带绕包,重叠率≧50%
绝缘层:高强度、耐高温交联聚烯烃绝缘,颜色可选。
额定电压U0/U为 500V、750V、1kV、1.5kV和3kV。直流额定电压为交流额定电压的1.5倍。
电线电缆长期允许工作温度:125产品为125℃;150产品为150℃。
电缆最低使用环境温度:非B类 -40℃; B类产品-60℃。
电线电缆敷设的允许弯曲半径:
电缆外径(D)为20mm及以下时应不小于3D。
电缆外径(D)为20mm以上时应不小于5D。
WDZ-DCYJ-125 型电缆可在油料污染的环境使用;WDZ-DCYJ/B-125、WDZ-DCYJ/B-150 型电缆允许在有各类油脂污染和非高浓度酸碱污染的恶劣环境使用。
20℃时绝缘电阻:额定电压3kV级WDZ-DCYJ-125、WDZ-DCYJ/B-125、WDZ-DCYJ/B-150型电缆应不小于1010Ω.km。
成品电缆交流试验电压:
额定电压 | 500V | 750V,1kV | 1.5kV | 3kV | ||
交流电压试验 | 2kV/15min | 3.5kV/15min | 6kV/15min | 12kV/15min |
电缆无卤特性:
卤素气体总量5mg/g;
PH值≥4.3;
透光率:≥80%
导电率≤10μS/mm。
电缆阻燃性能:通过GB/T 18380 单根垂直燃烧试验。
具有优异的耐寒、耐油、耐紫外线和低烟无卤以及高阻燃等特性
Copyright © 2018 深圳市立博ladbrokes科技实业有限公司-官网 All rights reserved 版权所有 © 未经许可 严禁复制 备案号:粤ICP备41875171号 技术支持:南博网 百度统计
Copyright © 2018 深圳市立博ladbrokes科技实业有限公司-官网 All rights reserved 版权所有 ©
未经许可 严禁复制 备案号:粤ICP备41875171号
技术支持:南博网
百度统计
400-8867-111
13923426050